Přednosti :
váží pouze cca 2kg
nezabírá místo ve vozidle
nepotřebuje údržbu
nižší pořizovací náklady oproti podobným zařízením zakoupených samostatně
je součástí výbavy vozidla
není potřeba vyhledávat elektrickou přípojku - máte ji ve vozidle
žádná manipulace (nakládka, vykládka) - agregát je součástí vozidla.
odpadá nutnost vozit kanystr s PHM do centrály
nelze jej zapomenout
Přínos uživateli :
šetří brzdy, PHM, pneumatiky, převodovou skříň
volný úložný prostor, nevyplněný klasickou centrálou
šetří peníze za údržbu a ztrátový čas - úspora financí
nelze snadno odcizit - MFG je vždy při ruce
šetří čas, peníze - pomáhá zrychlit servis - zvyšuje zisky
šetří čas a pracovní síly-obsluhu zvládne jeden mechanik
šetří místo - je bezpečnější
šetří ztrátový čas, ztrátové kilometry,
zbytečné cesty k zákazníkům a zpět
Typové označení výrobku:
MFG ve standardním provedení pracuje
v teplotách -20°C až + 70°C
Typ vozidel pro který je výrobek určen:
Všechna vozidla - stroje - zařízení ,
jejíž zástavbová plocha motoru
umožňuje montáž MFG
Rozsah dodávky:
Speciálně vinutý, vysoce výkonný alternátor,
ve spojení se stávajícím alternátorem
Kontrolní modul
Páčka s lankem pro ruční ovládaní otáček motoru
Svařovací kabely s kleštěmi a svorkou,
propojovací kabely se svorkami pro nabíjení baterie,
Montážní a provozní příručka
MFG je běžně dodáván jako stavebnicový systém.
Kompaktnost:
MFG vytvoří prakticky z vozidla pojízdný zdroj
elektrické energie.
A to jako přídavný alternátor
Použití:
Svařování, osvětlení, nabíjení baterií, vrtačky,
čerpadla, brusky, rotační pily, řetězové elek.pily,
elektrické sbíječky, cirkulárky,
elektrické zahradnické nástroje,
startování vozidel a strojů
|